Начинать разговор про легкие мотоблоки стоит с простой мысли: не каждому сельскому двору нужен агрегат, который весит полтора центнера и ревет, как трактор. Если под обработкой всего-то 10–15 соток, теплица да полоска картошки, тяжелая машина станет обузой. Развернуть в узком проходе, протолкать между парниками, закатить в сарай — здесь нужен не вес, а понятливость и легкость. Поэтому любительские мотоблоки для дачи и огорода до сих пор самый ходовой класс техники.
Главное — это компромисс между мощностью и управляемостью. Вес таких машин обычно от 50 до 90 килограммов. Двигатель бензиновый, на 5–7 лошадиных сил. Такой моторчик спокойно крутит фрезу на глубину 15–20 см, тянет окучник и небольшой плужок по уже разработанной земле. Но не ждите от него чудес на целине: для задернелой земли и суглинка лучше смотреть в сторону тяжелых моделей.
Редуктор у любительских мотоблоков чаще цепной или ременной, у некоторых — компактный шестеренчатый. Цепь и ремень проще в обслуживании и дешевле в ремонте, а на легкой работе их ресурса хватает на годы. Многие модели комплектуются задней передачей — без нее в теплице или у забора намучаетесь. Обязательно проверяйте этот момент перед покупкой.
Список тех, кому любительский мотоблок зайдет как родной, довольно длинный:
Дачники и огородники с участком до 20 соток, где земля уже разработана, а не поднятая целина.
Владельцы теплиц и парников — небольшая ширина захвата и легкий ход позволяют работать между грядками.
Пенсионеры и женщины — управление легче, вес меньше, завести бензиновый двигатель проще, чем дизель.
Те, кто ищет мотоблок для окучивания картошки, прополки, нарезки гряд, а не для пахоты на полгектара.
Жители деревни, которым нужна машина для прицепной тележки — свозить мусор, подвезти навоз, перевезти пару мешков.
Тут много хитростей, но не буду разводить теорию. Обратите внимание на три вещи: ширину захвата фрезы, наличие реверса и возможность регулировки руля. Широкая фреза на слабом двигателе — плохая пара: мотоблок будет подпрыгивать и зарываться. Реверс экономит силы при разворотах на узкой меже. А регулируемый руль позволяет подогнать машину под свой рост, чтобы не ходить скрючившись.
Еще гляньте на навеску. Даже на любительский мотоблок можно повесить плуг, окучник, картофелекопалку, тележку, снегоуборщик. Уточняйте, с каким навесным он совместим, чтобы не покупать потом переходники.
Частая ошибка — брать «на вырост» более мощный агрегат, думая, что он отработает за двоих. На легкой земле избыточные лошади не дают ничего, кроме перерасхода топлива и лишней вибрации в руках. Любительского мотоблока на 6 л.с. хватает, чтобы за день обработать огород, который раньше копали лопатой неделю. А сэкономленные деньги можно вложить в навесное — пользы будет больше.
Если решили купить любительский мотоблок, в каталоге собраны модели, которые не претендуют на звание трактора, зато честно делают свою работу — без надрыва и лишних затрат. Сомневаетесь в выборе — позвоните: подскажем по мощности, типу почвы и вашим задачам.
Мой профиль
Избранное
