Мотоблок хорош, пока вы идёте за ним пешком. Но как только нужно перевезти полтонны навоза, привезти дрова из леса или вывезти мешки с картошкой с поля — спина начинает напоминать о себе. Вот тут на сцену выходят телеги и адаптеры. С ними мотоблок превращается в мини-трактор: вы сидите, рулите, а техника тянет.
Телега (она же прицеп) — это грузовая платформа на колесах, которая цепляется к мотоблоку через сцепное устройство. Грузоподъемность у разных моделей от 300 до 800 килограммов, бывают и на тонну. Для сравнения: стандартная тачка — 100–150 кг, и то руки отваливаются.
Что важно понять при выборе телеги:
Кузов. Бывает стационарный и самосвальный. Самосвальный удобен для сыпучих грузов — навоз, песок, зерно. Опрокинул — и не надо махать лопатой. Для дров и мешков сгодится и обычный, но с бортами повыше.
Колеса. Чем шире шины, тем меньше телега тонет в грязи. На мягком грунте узкие колеса режут землю и буксуют. Оптимально — пневматические, 4.00-8 или 4.00-10.
Тормоза. На ровном участке можно и без них, но если есть спуски, то груженая телега толкает мотоблок и тот может потерять управление. Лучше сразу брать с тормозным механизмом на колесах.
Сцепка. Должна точно подходить к вашему мотоблоку. Обычно это дышло с пальцем, но диаметр и высота могут отличаться.
Многие путают адаптер с телегой, но это разные вещи. Адаптер — это модуль с сиденьем, рулевым управлением и педалями, который крепится к мотоблоку вместо рукояток. Вы садитесь на него, как на маленький трактор, и управляете техникой не руками сзади, а рулем и ногами. Спина отдыхает, руки не вибрируют.
Адаптеры бывают двух типов:
Без кузова — просто рама с сиденьем и рулем, к которой сзади можно прицепить телегу или навесное. Вы получаете мини-трактор для пахоты, окучивания, покоса.
С кузовом — фактически телега с сиденьем и рулем, где кузов расположен перед вами или за вами. Это удобно для перевозок, но для полевых работ менее маневренно.
Главный плюс адаптера — снижение утомляемости. За день на мотоблоке с рукоятками вы проходите пешком километров десять, а с адаптером — сидите. Поэтому если у вас больше полгектара, адаптер окупается быстро.
Грузоподъемность. Для огорода хватит 300–400 кг, для стройки и постоянных перевозок берите от 500 кг.
Тип сцепки. Убедитесь, что сцепное устройство телеги или адаптера совместимо с фаркопом вашего мотоблока. Лучше уточнить у продавца, подойдёт ли к вашей модели.
Рулевое управление. У адаптера оно должно быть легким и с возможностью регулировки сиденья по росту. Проверьте, не упираются ли колени в руль.
Материал рамы. Не гонитесь за тонкостенными трубами: груженая телега на ухабах скручивается, и рама трещит. Толщина металла от 2 мм — уже хорошо.
Если сомневаетесь, что телега или адаптер подойдут к вашему мотоблоку, позвоните — подскажем по креплению и подберем модель под ваши задачи.
Мой профиль
Избранное
